Centura Comarnic deschisă după trei ani: ce schimbă pe DN1

Centura Comarnic a fost deschisă circulației joi, 1 octombrie 2026, la ora 14, după aproape trei ani de lucrări, scriu Business Magazin (link extern — se deschide în filă nouă) și Ziarul Financiar (link extern — se deschide în filă nouă). Varianta ocolitoare are aproape 6 kilometri și ar trebui să preia o parte din traficul de tranzit de pe DN1. Miza este reducerea blocajelor de pe Valea Prahovei.

Drumul a fost proiectat pentru viteze de până la 90 km/h. Pe sectorul de DN1 care traversează orașul, viteza medie ajunge la aproximativ 30 km/h în perioadele aglomerate, potrivit datelor prezentate de Consiliul Județean Prahova la începutul proiectului. Diferența poate conta pentru șoferii aflați în tranzit.

Centura Comarnic și traficul de pe DN1

În weekenduri și în perioadele cu sărbători, DN1 prin Comarnic este folosit de 35.000 până la 40.000 de autovehicule pe zi, relatează Business Magazin. Fluxul de tranzit se amestecă aici cu circulația locală, trecerile de pietoni, parcările și intersecțiile din oraș. Cozile se lungesc rapid.

În momentele de vârf, coloanele de mașini din zona Comarnic pot ajunge la 7–8 kilometri, arată aceeași sursă. Noua Centura Comarnic ocolește orașul prin partea de vest și mută traficul de tranzit în afara străzii principale. Pentru cei aproape 6 kilometri, timpul teoretic de parcurgere este de aproximativ patru minute, dacă circulația rămâne fluentă.

Conexiunea cu DN1 se face prin două intersecții cu sens giratoriu, amplasate la cele două capete ale traseului, potrivit informațiilor publicate de Ziarul Financiar. Șoferii pot intra astfel pe varianta ocolitoare și reveni pe drumul național fără traversarea centrului orașului. Soluția separă traficul de tranzit de deplasările locale.

Noua rută este destinată în special perioadelor în care Valea Prahovei se aglomerează. Pe drumul național, numărul mare de mașini se suprapune peste parcări, treceri de pietoni și intersecții. Traseul alternativ scoate o parte din această presiune de pe strada care traversează localitatea. Efectul va fi urmărit direct de șoferi.

Pasaj peste Prahova și calea ferată

Proiectul include un pasaj de aproximativ 380 de metri peste râul Prahova și magistrala feroviară Ploiești–Brașov. Lucrarea asigură continuitatea traseului prin partea de vest a localității și reprezintă una dintre principalele componente ale investiției. Deschiderea vine după aproape trei ani de execuție.

Viteza proiectată pe șoseaua nouă este de 90 km/h, iar cei aproape 6 kilometri pot fi parcurși teoretic în aproximativ patru minute, în condiții de trafic fluent. DN1 poate ajunge la 40.000 de vehicule pe zi în intervalele de vârf, în timp ce coloanele din Comarnic se pot întinde pe 7–8 kilometri. Odată cu deschiderea, Centura Comarnic intră în traficul rutier de pe Valea Prahovei.

Citește și

→ Accident tragic în județul Galați. Patru persoane au murit după ce un tren de…

→ Tragedie cumplită în Galați: patru oameni au murit, printre ei un copil, după…