Autostrăzile care au ieșit din PNRR: ce se întâmplă cu proiectele întârziate și cât va plăti România pentru ele

Sursa: News.ro·1 septembrie 2026, 14:45

A7 Bacău–Pașcani și A1 Margina–Holdea au ratat termenul-limită al PNRR, dar șantierele nu se opresc. O parte dintre lucrări va fi plătită din bugetul de stat, iar pentru altele autoritățile încearcă să găsească finanțare europeană prin programele clasice. România pierde însă avantajul finanțării ieftine din PNRR. În paralel, Ministerul Transporturilor estimează că până la sfârșitul lui 2026 ar putea fi deschiși circa 250 de kilometri de autostrăzi și drumuri expres.